ஓவர்ரன்னிங் ஆல்டர்நேட்டர்புல்லி எஃப்-564313
அளவுரு | அசல் எண் | ஜெனரேட்டர் எண் | ஜெனரேட்டர் எண் | பொருந்தக்கூடிய மாதிரிகள் | |
SKEW | 6 | செவ்ரோலெட் | ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் | OPEL | செவர்லே கேப்டிவா |
OD1 | 55 | 13502580 | 13502580 | 455221 | ஆர்லாண்டோ |
OD2 | 50 | 13579114 | 13579114 | OAP7164 | மிட்சுபிஷி |
OAL | 39.3 | 13580078 | 13580078 | F121760 | ஓப்பல் அன்டாரா |
IVH | 17 | 96868420 | SCP90270 | வாக்ஸ்ஹால் | |
ரோட்டரி | சரி | SCP902701 | |||
M | M16 | PPK041281 | |||
IN | |||||
535022610 | |||||
F-564313 |
எங்களின் புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட, தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் காப்புரிமை பெற்ற ஒரு-வழி கப்பி தயாரிப்பு பாரம்பரிய பரிமாற்ற அமைப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் துல்லியமான அமைப்பு மற்றும் சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட புதிய பரிமாற்ற அமைப்பை வடிவமைக்கிறது, தலைகீழ் சுழற்சியின் போது உருவாகும் எதிர்மறை மின்சாரத்தைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் மீள் பகுதிகளால் உறிஞ்சப்படும் அதிர்வுகளின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.துணை இயக்கி அமைப்பின் செயல்திறன் மீதான நேர்மறையான தாக்கத்தின் படி (குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்து), OAP ஒரு-வழி கப்பியின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:
1. ஒரு திசை பரிமாற்ற திறன், துவக்கத்தின் தருணத்தில் துள்ளல் மற்றும் தலைகீழ் மாற்றம் ஆகியவை பரிமாற்ற சக்தியை உருவாக்காது;
3. பெல்ட் அதிர்வு மற்றும் டென்ஷனர் ஸ்ட்ரோக்கைக் குறைக்கவும், செயல்பாட்டின் போது பெல்ட் டென்ஷன் அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்கவும்;
3. இயந்திர செயலற்ற கட்டத்தில் ஜெனரேட்டரின் சராசரி வேகத்தை அதிகரிக்கவும்;இயந்திர எரிபொருள் பயன்பாட்டை சுமார் 10% குறைக்கிறது.
தற்போது, ஜெர்மனியில் ina தயாரித்த OAP அல்லது ஜப்பானில் NTN, NSK மற்றும் Koyo ஆகியவை ஒரு வழி கப்பியை விட ஒரே மாதிரியான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, இது இருவழி (அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல்) கப்பியின் செயல்திறன் ஆகும்.
ஃப்ளைவீல் சரியாக வேலை செய்தால், தண்டு ஒரு திசையில் சுதந்திரமாக சுழன்று மற்றொன்றில் பூட்டப்படும்.உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து, பூட்டுதல் திசையில் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கலாம்.
மேலே உள்ள முடிவுகளை அடையவில்லை என்றால், மின்மாற்றி ஃப்ரீவீல் கிளட்ச் மாற்றப்பட வேண்டும்.
பராமரிப்பு வழிமுறைகள்
யூனிட் டிரைவில் ஏதேனும் பராமரிப்புப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் போதெல்லாம், ஓவர்ரைடு ஆல்டர்னேட்டர் கப்பி எப்போதும் சோதிக்கப்பட வேண்டும்.