இயங்கும் மின்மாற்றி கப்பி 27415-0T010

ஆட்டோமொபைல் ஜெனரேட்டரின் ஒரு வழி கப்பி என்பது ஆட்டோமொபைல் ஜெனரேட்டரின் ஒரு வழி கப்பி ஆகும்.அதன் செயல்பாடு:

பொதுவாக, ஜெனரேட்டர் நிலையான தாங்கு உருளைகளுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது.கார் இயங்கும் போது, ​​அது முடுக்கி மற்றும் வேகத்தை குறைக்கிறது, இதனால் பெல்ட் தொடர்ந்து இறுக்கப்பட்டு ஓய்வெடுக்கிறது.ஒரு வழி கப்பியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஸ்டார்ட்டரில் உள்ள ஒரு வழி கிளட்ச் கியரைப் போன்றது, இது ஒரு வழி சீட்டு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.ஜெனரேட்டர் கப்பி ஒரே திசையில் மட்டுமே சுழல முடியும்.மாறாக, கப்பி சும்மா இருக்கும்!

ஒரு வழி கப்பியை நிறுவுவதன் நன்மைகள் என்ன?1. முன்-இறுதி துணை பெல்ட் டிரைவ் அமைப்பின் செயல்திறன் மேம்பாடு பெல்ட் அதிர்வைக் குறைப்பதாகும்
பெல்ட் பதற்றத்தை குறைக்கவும்
பெல்ட் டென்ஷனரின் டென்ஷனிங் ஸ்ட்ரோக்கைக் குறைக்கவும்
பெல்ட் வாழ்க்கையை மேம்படுத்தவும்
பெல்ட் டிரைவ் சத்தத்தைக் குறைக்கவும்
என்ஜின் செயலற்ற நிலையில் மின்மாற்றியின் வேகத்தை அதிகரிக்கவும்

மற்ற தரப்பினரால் வழங்கப்பட்ட இருவழி தணிக்கும் கப்பிக்கு மேல் கிளட்ச் இல்லை என்றால், அது அடிப்படையில் வெளிப்புற வளைய இரும்பு வளையத்துடன் பிணைக்கப்பட்ட ரப்பரால் செய்யப்பட்டிருக்கலாம், மேலும் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்கள் சிறப்பு ரப்பரால் நிரப்பப்பட்டிருக்கும்.ரப்பரின் தணிப்பு பொறிமுறையானது டம்மிங் ஸ்பிரிங் போன்றது, இது கப்பியின் செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு வீச்சைக் குறைக்கும் மற்றும் வேக மாற்றத்தின் போது தாக்கத்தை குறைக்கும்.அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலை அடைய முயற்சிக்கவும்.நமக்குத் தெரிந்தவரை, இந்த பெல்ட் கப்பியின் உண்மையான தணிப்பு விளைவு தெளிவாக இல்லை, ஏனெனில் இது கிளட்சை மிஞ்சும் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்கவில்லை, வேக மாற்றத்தை குறைக்கும் தாக்கம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் அதிக மந்தநிலை கொண்ட ஜெனரேட்டருக்கு , இது தொடர்ந்து மந்தநிலையை சுழற்ற முடியாது மற்றும் மெதுவாக நிறுத்த முடியாது, மேலும் ஜெனரேட்டரை உண்மையில் மற்றும் திறம்பட பாதுகாக்க முடியாது.