ஓவர்ரன்னிங் ஆல்டர்நேட்டர்புல்லி எஃப்-551406
| அளவுரு | அசல் எண் | ஜெனரேட்டர் எண் | ஜெனரேட்டர் எண் | பொருந்தக்கூடிய மாதிரிகள் | |
| SKEW | 6 | VW | VW | VW | ஆடி |
| OD1 | 55 | 03G903119B | 03C903012B | 045903023D | ஆடி A3 Q3 2.0 |
| OD2 | 50 | 045903119 | 03G903016B | 045903023எச் | A4 2.0 |
| OAL | 39.3 | 045903119A | 03G903016BX | 045903023HX | A6 2.0 |
| IVH | 17 | 06J903119A | 03G903016E | 06F903023L | TT 3.2 கூப் குவாட்ரோ |
| ரோட்டரி | சரி | 03G903016EX | 06F903023M | TT 3.2 4WD மாற்றத்தக்கது | |
| M | M16 | IN | 03G903023F | 06F903023N | கோல்ஃப்வி VII |
| 535012410 | 03L903017 | 06G903023C | |||
| F-551406 | 03L903023K | 06G903023D | |||
| F-551406.1 | |||||
என்ஜின் இயங்கும் டைனமிக் சோதனை
1. பேட்டை திறக்கவும்
2. இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து அதை செயலற்ற நிலையில் விடவும்
3. பெல்ட் டிரைவைக் கவனிக்க கண்ணாடிகளை அணியுங்கள்
4. இயந்திரத்தை வெவ்வேறு வேக வரம்புகளில் இயக்கவும் மற்றும் காட்சி ஆய்வு செய்யவும்
5. என்ஜினை மூடிவிட்டு, அதிவேகத்திற்கு மின்மாற்றி கப்பியை கவனிக்கவும்
யூனிட் டிரைவர் உண்மையில் இயங்கவில்லை என்பதாலும் அதனால் ஏற்படும் சத்தத்தாலும் குறைபாடுள்ள ஃப்ளைவீல்களை அடையாளம் காணலாம்.முழுமையான ஃப்ளைவீலுடன் கூடிய மின்மாற்றி இயந்திரம் அணைக்கப்படும் போது வேகத்தை குறைத்து நிறுத்தும்.
இரண்டு
இயந்திரம் முடக்கப்பட்ட நிலையில் நிலையான சோதனை
1.இயந்திரத்தை மூடவும்
2.பற்றவைப்பு விசையை நீக்கவும்
3. V-பெல்ட்டை அகற்றவும்
4. ஃப்ளைவீலில் இருந்து தொப்பியை அகற்றவும்
5.அசெம்பிளி கருவிகளின் பயன்பாடு (அ)
6. கப்பியின் வெளிப்புற வளையத்தை ஒரு கையால் பிடித்துப் பிடிக்கவும்
7.மற்றொரு கையால்.அசெம்பிளி கருவியை இரு திசைகளிலும் திருப்பவும்
ஃப்ளைவீல் சரியாக வேலை செய்தால்.தண்டு ஒரு திசையில் சுதந்திரமாக சுழலும் மற்றும் மறுபுறம் பூட்டப்படும்.உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து.பூட்டுதல் திசையில் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கலாம்.
மேலே உள்ள முடிவுகள் அடையப்படாவிட்டால்.மின்மாற்றி ஃப்ரீவீல் கிளட்ச் மாற்றப்பட வேண்டும்
